Ridurre il tasso di rottura del filo nel filatoio è un progetto complesso che coinvolge molteplici aspetti come materie prime, attrezzature, processo, funzionamento e ambiente. Il tasso di rottura è un indicatore completo per valutare il livello gestionale e tecnico del laboratorio di filatura.
Di seguito sono riportate misure e soluzioni dettagliate analizzate per voi da molteplici punti di vista:
1. Materie prime e prodotti semi-lavorati (orientati alla prevenzione-, controllo della fonte)
Le cause della rottura del filo sono numerose e il controllo di qualità dei prodotti semi-finiti ne è la base.
Qualità del cotone grezzo: la miscelazione del cotone deve essere stabile e ragionevole. Prestare attenzione a indicatori quali lunghezza, resistenza, finezza, maturità e tasso di fibra corta del cotone grezzo. In particolare, la tariffa della fibra corta. Se è troppo alto, porterà ad uno scarso controllo nella zona di stiramento, al deterioramento della qualità del filato, ad un aumento delle irregolarità nella resistenza ed è la principale causa di rottura. Quando necessario, utilizzare una piccola quantità di agente oleoso per ridurre l'attrito tra le fibre e migliorare la lavorabilità.
Qualità del filato grosso:
Tasso di recupero dell'umidità durante la cardatura: un tasso di recupero dell'umidità adeguato (generalmente controllato tra il 6,5% e il 7,2%) è vantaggioso per un processo di trafilatura regolare, una buona coesione delle fibre, una minore pelosità e un'elevata resistenza. Se è troppo secco, ci saranno più fibre di mosca e più estremità rotte; se è troppo bagnato, tende ad avvolgersi attorno ai rulli di gomma e ai rulli.
Struttura del filato grosso: è necessario che il filato grosso abbia una qualità del filato uniforme, una torsione moderata e una superficie liscia. Eventuali irregolarità, dettagli o punti duri nel filo grosso stesso porteranno direttamente alla rottura del filo sottile.
II. Stato dell'attrezzatura (manutenzione di precisione, standard coerenti)
Lo stato dell'attrezzatura è un fattore chiave che influenza il punto di taglio. È necessario raggiungere i "tre livelli di planarità e tre livelli di precisione" (rulli, mandrini e guaine in acciaio devono essere piatti; spaziatura, rapporto di allungamento e torsione devono essere accurati).
Componente di allungamento:
Guarnizione del rullo in gomma: la superficie deve essere liscia, rotonda, senza danni, invecchiamento o macchie d'olio. È necessario eseguire regolarmente la molatura e la rimolatura-per garantire buone prestazioni di presa e attrito. La selezione della durezza dovrebbe essere appropriata.
Perni superiori e inferiori: Le posizioni sono precise, senza sbavature o usure, garantendo un funzionamento regolare dell'anello di gomma.
Lola: I rulli devono essere puliti, senza piegature o oscillazioni, e le scanalature dei rulli devono essere libere e senza usura. I cuscinetti dei rulli devono essere lubrificati regolarmente per garantire un funzionamento regolare.
Componenti di torsione e avvolgimento:
Selezione: questa è la chiave per prevenire la rottura. In base al titolo del filato, alle materie prime, alla velocità di filatura e alle condizioni del filo guida in acciaio (nuovo o vecchio), seleziona il modello e il peso (numero) appropriati. Se è troppo pesante, la tensione sarà troppo elevata e ciò potrebbe causare rotture. Se è troppo leggero, l'anello d'aria sarà troppo grande e entrerà in collisione con la piastra inter-della puleggia, provocando anche rotture e instabilità.
Ciclo: Seguire scrupolosamente il ciclo di sostituzione dell'anello in filo d'acciaio per evitare che si usuri e danneggi il filato.
Fuso: è una componente del cuore. Deve essere verticale, centrato e stabile. Non dovrebbero esserci tremori o oscillazioni. Pulire regolarmente il mandrino, utilizzare olio per mandrino della marca e del modello specificati e mantenere il livello dell'olio a un livello moderato.
Collare in acciaio: È una coppia di superfici di attrito con l'anello in filo di acciaio. La pista del collare in acciaio deve essere liscia, senza usura o ruggine. Quando il collare in acciaio raggiunge la fine della sua vita utile, deve essere sostituito tempestivamente. È necessario rodare un nuovo collare in acciaio.
Anello di filo:
Gancio guida: Serve a guidare il filo e stabilizzare l'anello d'aria. Dovrebbe essere liscio, senza spazi vuoti o usura e la sua posizione dovrebbe essere allineata con il centro del mandrino.
Piastra divisoria: la sua funzione è quella di separare le camere d'aria adiacenti per evitare che entrino in collisione tra loro. È necessario che sia installato nella posizione corretta e che abbia una superficie liscia.
Pulitore: lo spazio deve essere regolato correttamente. Dovrebbe essere in grado di rimuovere efficacemente i pelucchi senza causare graffi eccessivi al filato.
Anello d'aria (se utilizzato): controllare adeguatamente la forma dell'anello d'aria per ridurre il picco di tensione durante il processo del filo piccolo.
III. Ottimizzazione del processo (progettazione ragionevole,-ottimizzazione dell'adattamento)
I parametri di processo dovrebbero essere adeguati tempestivamente in risposta ai cambiamenti nelle materie prime, nella temperatura, nell'umidità e nelle condizioni delle apparecchiature.
Design della torsione: pur garantendo la resistenza del filato, aumentare adeguatamente la torsione può migliorare la resistenza del filato e ridurne la rottura. Tuttavia, una torsione eccessiva influenzerà la produzione e la sensazione al tatto, quindi è necessario trovare un punto di equilibrio.
Velocità del mandrino (velocità di avvolgimento): il metodo di regolazione più diretto ed efficace. Il tasso di rottura è direttamente proporzionale al quadrato o anche a potenze superiori della velocità del mandrino. Quando il tasso di rottura è elevato, ridurre adeguatamente la velocità del mandrino avrà un effetto immediato. Soprattutto durante la fase del filo piccolo (quando si forma il fondo del tubo), l'anello d'aria è lungo e la tensione è elevata ed è possibile adottare un controllo della velocità variabile per ridurre la velocità durante l'avvolgimento del filo piccolo.
Stiramento post-zona e distanza di sovrapposizione: un rapporto ragionevole di stretching post-zona e una distanza di sovrapposizione sono utili per controllare le fibre, migliorare la struttura del filato, ridurre i dettagli e la ruvidità, riducendo così la rottura.
Peso dell'anello di filo: come accennato in precedenza, regolare leggermente la dimensione dell'anello di filo in base alla situazione reale è un metodo importante per il tessitore e l'addetto alla manutenzione per controllare la rottura durante la produzione.
IV. Gestione della temperatura e dell'umidità (creazione di un ambiente stabile)
L'industria tessile è un settore "dipendente dal clima-" e la temperatura e l'umidità sono della massima importanza.
Temperatura: generalmente mantenuta tra 26 gradi e 30 gradi.
Umidità relativa: l'umidità relativa nel laboratorio di filatura è generalmente controllata entro il 50% - 60%.
Umidità eccessiva: le fibre tendono a impigliarsi tra i rulli di gomma e lo stoppino, causando il problema dei "tre- avvolgimenti" e con conseguente rottura.
Umidità troppo bassa: più fibre volanti, elevata elettricità statica, scarsa adesione delle fibre, maggiore pelosità sul filato, diminuzione della resistenza e aumento della rottura.
La temperatura e l'umidità nell'officina dovrebbero essere mantenute stabili per evitare differenze regionali e fluttuazioni drastiche.
V. Funzionamento e gestione (l'esecuzione è completa, formando un ciclo chiuso)
Procedure operative standard: l'operatore deve eseguire l'operazione di giunzione in modo standardizzato e rapido per evitare che giunti difettosi causino rotture secondarie. I lavori di pulizia devono essere eseguiti in tempo, ma i metodi devono essere corretti per evitare che detriti volanti entrino nel filo del filo.
Manutenzione preventiva (TPM): stabilire e implementare rigorosamente i cicli regolari di manutenzione, pulizia e revisione delle apparecchiature. Non si tratta di riparare quando qualcosa si rompe; implica invece una regolare manutenzione, ispezione e sostituzione delle parti-usurate.
Tracciamento e analisi dei dati:
Registrare il tasso di rottura e analizzare la distribuzione delle rotture (ad esempio quale macchina, quale posizione del mandrino ha più rotture).
Analizza i motivi della rottura (è stato dovuto all'aggrovigliamento di detriti? O è stata una mancanza di corrente? È stato un problema di dettaglio? O era un problema meccanico?), e affrontali nello specifico.
I "lingotti difettosi" che si rompono e cadono frequentemente dovrebbero essere contrassegnati e sottoposti a manutenzione speciale per evitare che l'attrezzatura funzioni in condizioni difettose.
Rafforzare la formazione: potenziare le competenze tecniche e il senso di responsabilità delle guardie e degli addetti alla manutenzione, consentendo loro di individuare e segnalare tempestivamente i problemi.
Riepilogo e raccomandazioni
Ridurre il tasso di rottura del processo di filatura non ha una soluzione "unica" occorre invece adottare un approccio gestionale globale sistematico e meticoloso.
Passaggi rapidi per la risoluzione dei problemi:
Per prima cosa, diamo un'occhiata alle materie prime e allo stoppino: controlliamo se ci sono stati cambiamenti nella qualità e nel contenuto di umidità dell'attuale lotto di stoppino.
Quindi controlla la temperatura e l'umidità: assicurati che la temperatura e l'umidità rientrino nell'intervallo standard e rimangano stabili.
Concentratevi allora sull'anello della fune metallica: questo è il componente che viene regolato più frequentemente. Chiedere al lavoratore portuale informazioni sullo schema della rottura. Se sono presenti rotture su larga scala-accompagnate da un aumento dei bordi sfilacciati, è probabile che la selezione dell'anello della fune metallica non sia corretta o che sia giunto il ciclo di sostituzione.
Controllare nuovamente lo stato dell'attrezzatura: Se il tasso di rottura dei singoli mandrini è elevato, è probabile che ci siano problemi ai mandrini, ai ganci di guida, ai collari in acciaio, ecc.
Infine, considera il processo: se tutto è normale come menzionato sopra, considera se la velocità del veicolo è troppo elevata o la progettazione del processo non è ragionevole.
Implementando un controllo completo durante l'intero processo, dalle materie prime ai prodotti finiti, stabilendo standard, applicandoli rigorosamente e migliorando continuamente, il tasso di rottura del filatoio può sicuramente essere mantenuto a un livello ideale.